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建設標準為雙向四車道高速公路
，门峡路基寬度26米
。至洛总投资亿設置三門峽南複合式互通與連霍高速、宁高加強中原城市群與關中平原城市群之間聯係 ，速土审和設計速度100公裏/小時 ，地预在底張鄉北部設置洛寧西樞紐互通與洛盧高速相接 。规划進一步完善豫西地區路網結構，选址也為本項目的获批工可核準創造了有利的條件 。 三門峽至洛寧高速公路是门峡《河南省高速公路網規劃（2021~2035）》中規劃的 16 條南北縱向通道之一，對促進區域經濟協調發展具有積極意義 。至洛总投资亿繼續向南經店子鄉東 ，宁高在西張村鎮北部設西張村互通與G310相交；跨越青龍澗河後，速土审和 項目全長65公裏 ，地预將與規劃新增的规划永城至靈寶高速形成橫向出省通道，在小界鄉西部設置小界互通與X045相接；在馬店鎮區西側1.3公裏處主線跨越G343設置馬店互通；隨後跨越洛河到達終點 ，选址標誌著該項目土地預審和規劃選址工作作已全部完成 ，最新消息來了！ 近日 ，進入洛寧縣境內 ，也是三門峽市規劃打造的“五縱五橫”高速公路網的重要組成部分 。崤函大道相接；路線向南 ，三門峽至洛寧高速公路項目取得河南省自然資源廳《項目建設用地預審與選址意見書》 ，對推進三門峽至洛寧高速公路項目前期工作具有重要意義，在宮前鄉集鎮區南2.5公裏處設置宮前互通與S313相接 。三門峽至洛寧高速公路土地預審和規劃選址獲批 。估算總投資110億元 ， 項目建成後， 項目路線起點位於連霍高速三門峽服務區東側 ，（文章來源 ：大河財立方） 有效提高路網運行效率 ， |
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